无人直升机:一般这类无人机是靠一个或者两个主旋翼提供升力。如果只有一个主旋翼的话,还必须要有一个小的尾翼抵消主旋翼产生的自旋力。优点是可以垂直起降,续航时间比较中庸,载荷也比较中庸,但结构相对来说比较复杂,操控难度也较大。
无人固定翼机:固定翼,顾名思义,就是机翼固定不变,靠流过机翼的风提供升力。跟我们平时做的飞机一样,固定翼无人机起飞的时候需要助跑,降落的时候必须要滑行,但这类无人机续航时间长、飞行效率高、载荷大。
无人多旋翼飞行器:由多组动力系统组成的飞行平台,一般常见的有四旋翼、六旋翼、八旋翼……甚至更多旋翼组成。多旋翼机械结构非常简单,动力系统只需要电机直接连桨就行。优点是机械简单,能垂直起降,缺点是续航时间最短,载荷小。
无人飞艇:飞艇是一种轻于空气的航空器,它与热气球最大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。这类飞行器是一种理想的空中平台,无论是用来空中监视、巡逻、中继通信还是空中广告飞行、任务搭载试验、电力架线,其应用范围是广泛的。
无人伞翼机:一种用柔性伞翼代替刚性机翼的飞机,伞翼大部分为三角形,也有长方形的。伞翼可收叠存放,张开后利用迎面气流产生升力而升空,起飞和着陆滑跑距离短,只需百米左右的跑道,常用于运输、通信、侦察、勘探和科学考察等。
扑翼式微型无人机:这类飞行器是从鸟类或者昆虫启发而来的,具有可变形的小型翼翅。它可以利用不稳定气流的空气动力学,以及利用肌肉一样的驱动器代替电动机。在战场上,微型无人机、特别是昆虫式无人机,不易引起敌人的注意。即使在和平时期,微型无人机也是探测核生化污染、搜寻灾难幸存者、监视犯罪团伙的得力工具。
近年来,多旋翼无人机因为其轻巧灵活,起飞降落影响因素小,便于携带等优势受到民用领域越来越多的关注,按照现在的发展趋势,多旋翼无人机或将在未来成为主流。
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